BMW

Ein BMW M4 mit über 600 PS? Ein Wuppertaler Tuner macht den PS-Traum tatsächlich wahr. Als Manhart MH400 600 stemmt das bayerische Coupé satte 635 Pferde in den Asphalt.

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Er war mal ein BMW M850i, hört nun jedoch auf den Namen Manhart MH8 600. Ein Wunder ist das freilich nicht, schließlich hat der bekannte Tuner - als einer der ersten überhaupt - den Bayern noch mal deutlich aufgefrischt.

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Zum März 2019 rollt BMW den neuen 3er G20 auf den Markt. Zuvor aber legen die Münchner noch mal eine dicke Schippe nach: Mit dem BMW M340i xDrive debütiert just die Tage in LA die (vorerst) dynamischste Version.

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In Pebble Beach feierte der BMW Z4 G29 2019 Vorpremiere. In Paris steht nun die „echte“ an. Parallel verrät BMW endlich offizielle Infos sowie die Motoren. Beim Händler steht der Roadster zum März 2019.

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Schon von Haus aus ist der aktuelle BMW M5 F90 alles andere als impotent. Kein Wunder bei 625 Pferden aus acht Zylindern. G-Power aber treibt es nun auf die Spitze und bietet gleich drei Leistungskits für den Batzi an.

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Ein Carbon-Outfit und neue Felgen, schon ist der BMW i8 Blue Pepper fertig. Eben den hat das Tuner-Duo mbDESIGN und Maxklusiv kreiert. Das Ergebnis zeigt den Münchner Hybrid-Sportler in schickem Blau.

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Fans trauern um den BMW M3. Da der Münchner die neue Abgasnorm nicht erfüllen kann, steht der F80 vor dem vorzeitigen Aus. Wetterauer legt daher zum Abschied ein ganz besonderes Modell auf: den BMW M3 GTS+.

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Es ist geschehen: In Le Mans stellte BMW sein neues Edel-Coupé vor. Das BMW 8er Coupé G15 2019. Logisch, dass die Münchner nun auch endlich alle Infos rausrückten. Wobei so einiges ja durchaus schon bekannt war.

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Neue Felgen und ein (halbwegs) fettes Breitbaukit, schon ist der BMW M2 gepimpt. Und zwar von Z-Performance. Der Tuner und Felgen-Spezi verbaut zudem noch ein paar weitere Extras. Nämlich diese hier...

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Das Comeback ist fix: BMW kehrt nach Le Mans zurück. Zugegeben nur in der GTE-Klasse, dafür aber mit dem neuen M8 GTE. Logisch, dass dieser auf dem kommenden 8er Coupé basiert - das in Le Mans Premiere feiert.

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Erst auf der IAA 2017 rollte BMW den neuen M5 an den Start. Kein Jahr später legen die Münchner nach. Mit dem BMW M5 Competition. Logisch, dass dieser noch ein paar Pferde mehr mitbringt. Sowie weitere Extras.

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Es ist offiziell: Wie bimmertoday.de schon voraussagte, stemmt der BMW M2 Competition 410 PS. Kein Wunder, denn das Facelift bekommt den S55-Motor. Dieser befeuert eigentlich M3 bzw. M4. Alle Infos zum M2 Competition.

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Zugegeben: Der neue Sommer scheint derzeit ferner denn je. Trotzdem nimmt sich Z-Performance schon mal ein Cabrio zur Brust. Und zwar den BMW 320i der (alten) Baureihe E93. Neu sind ein Widebodykit und Felgen.

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Den neuen 8er nahm BMW schon im Mai 2017 vorweg. Jetzt folgt die Vorschau auf 8er Gran Coupe respektive dem M8 Gran Coupé. Und zwar mit dem BMW Concept M8 Gran Coupé, dass die Bayern gerade in Genf parken.

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Den BMW X5M muss man(n) wohl kaum erklären. Schließlich stellt der X5M das Topmodell der X5-Reihe. Kein Wunder bei 575 PS unter der Haube. Mehr geht trotzdem - im „Batmobil-SUV“ von Z-Performance.

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