Zum 30. Juni steht in Colorado/USA wieder das legendärste und höchste (4.301 m) Bergrennen der Welt an, wo 2013 auch Peugeot wieder mitmischen und siegen will. Eben dafür haben die Franko-Löwen ihren 208 gepimpt!
Von Grund auf getunt zeigt sich die extrem nachgeschärfte Pikes Peak-Version des kleinen Peugeot 208 mit wuchtigen Frontsplitter und ebenso wuchtigen Heckflügel – letzterer vom Sportwagen-Prototypen 908 -, optimierter Breite und Höhe sowie neu positionierten Motor und Rädern. Tatsächlich bietet die anvisierte Klasse „Unlimited“ Peugeot einigen Spielraum, weswegen Michael Trouvé, einer der Väter des Allrad-Sportlers, den Peugeot 208 T16 Pikes Peak sgar als „Biest“ bezeichnet.
Vergangenheit & Gegenwart: 405 T16 und 208 T16 (Bilder Peugeot)
Am Steuer des Peugeot 208 T16 Pikes Peak wird übrigens kein geringerer als Sébastien Loeb – Rallye-Fans vielleicht als neunmaliger Weltmeister bekannt – sitzen, dessen (möglicher) Sieg übrigens nicht der erste für Peugeot am Pikes Peak wäre. Schon 1988 und 1989 gewannen die Franzosen mit dem Peugeot 405 T16, 2013 soll Sieg Nummer drei her. Bis zu dem gilt es jedoch 19,9 Kilometer, 1.500 Höhenmeter und 156 Kurven fehlerfrei zu bewältigen, übrigens ohne Beifahrer.
