Acht Jahre hat der Audi R8 mittlerweile auf dem Buckel, weswegen SGA Aerodynamics nun die Zeit für eine Verjüngungskur gekommen sah. Dafür wird dem Sportler aus Bayern ein neues Bodykit und ebenso neue Felgen angeschraubt.
Spezialisiert auf Premiumautos und vor allem Supersportwagen hat sich SGA Aerodynamics aus Großbeeren nahe Berlin dieses Mal den Audi R8 zur breit geschwellten Tuner-Brust genommen. Eigens für den Audi R8 entwickelte der Fahrzeugveredler ein Bodykit, das man „XII GT Aero-Kit“ taufte und welches aus Spoilerschwert, mehrstöckigen, kantigen Lufteinlässen; ebenfalls kantigen Seitenschwellern, Seitenpaneele und seitliche Luftauslässe, massiven Heckdiffusor und schließlich großen Aero-Wing (Heckflügel) im GT-Look besteht.
Aufgefrischt: SGA Aerodynamics pimpt R8
Ebenfalls neu ist außerdem der Stoßfänger, welcher wieder die dreistöckige Form der vorderen Lufteinlässe aufnimmt und außerdem zwei passgenaue Aussparungen für die Renn-Abgasanlage zeigt. Besagte Auspuffanlage verfügt selbstredend über eine Klappensteuerung, die obendrein via Fernbedienung gesteuert werden kann.
Passend zur neuen Karosse schnallt SGA Aerodynamics dem R8-Renner neue Felgen an, genauer dreiteilige Schmiederäder des Typs „MAE Forged“ in 8,5 und 12 mal 21 Zoll. Bestückt sind die Räder mit Michelin-Gummis in 245/30 und 295/25ZR21. Zuletzt wird der Ingolstädter Renner über ein voll einstellbares Gewindefahrwerk – ebenfalls von MAE – an die neue Rad/Reifen-Kombination angepasst. Preise und mehr verrät SGA Aerodynamics auf Anfrage.
Bilder: SGA Aerodynamics
