2006 brachte Audi mit dem R8 (s)einen Supersportler in den Handel, der seither keine großen Änderungen erfuhr. Für Regula schien die Zeit daher reif für ein Facelift, weswegen der Renner kurzerhand ein neues Bodykit bekam.
Nachdem Regula schon Ende 2012 dem Audi R8 V10 ein grandioses Bodykit verpasst hat, hat sich der Tuner aus dem nordrhein-westfälischen Schwerte nun den R8 V10 Spyder zur Brust genommen. Der zeigt dank einem Bodykit aus Carbon deutlich mehr Pepp und Sportlichkeit, obwohl besagtes Bausatz eigentlich nur aus Frontschürze, Seitenschweller und Heckschürze besteht.
Mehr Carbon, mehr Rasse: Regula R8 V10 Spyder
Der Clou: Das Kit – zu ordern für schlappe 7.950 Euro – schärft nicht nur die Optik des Ingolstädter Renners, sondern ebenso dessen Aerodynamik. Obendrein passt das Bodykit nicht nur allein dem Audi R8 V10 Spyder, sondern ebenso dem R8 V8 oder dem R8 GT, kurzum allen R8-Modellen. Neben dem Bodykit jedenfalls bekommt der R8 Spyder auch noch neue Felgen, genauer Oxigin-Oxrock-Felgen in wuchtigen 20 Zoll und trendigem Bicolor-Design, die mit 265/30-20er Walzen vorn und 305/25-20er hinten bestückt sind.
Ansonsten belässt Regula alles beim alten, wobei der R8 V10 insbesondere mit seinem markanten Heck samt dicken Auspuffrohren oder integrierten Heckspoiler auch so zu begeistern weiß. Selbst den verbauten V10 belässt Regula Tuning im Werkszustand, 525 Pferde (386 kW) sollten allerdings ebenfalls reichen.
Bild: Regula Tuning
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