G-Power M2 G87: Fetter Heckflügel und bis zu 700 Pferde

G-Power M2 G87: Fetter Heckflügel und bis zu 700 Pferde

460 Pferde sowie 550 Nm liefert der neue BMW M2 von Haus aus. Tuner G-Power ist das allerdings nicht genug. Daher bringt der aufgefrischte G-Power M2 G87 gleich drei fette PS-Spritzen mit.

Zugegeben: Schon ab Werk ist der Ende 2023 eingeführte neue BMW M2 G87 alles andere als schwach auf der Brust. Im Gegenteil. Der verbaute Reihensechszylinder mit dem internen Kürzel S58B30 liefert aus drei Litern Hub 460 PS bei 550 Nm. Seit Sommer 2024 liegen sogar 480 PS bei 600 Nm an. G-Power langt das aber nicht.

Drei Spritzen mit bis zu 700 Pferden

Also bringt der Tuner aus dem oberbayerischen Gachenbach gleich drei fette PS-Spritzen für „seinen“ G-Power M2 G87. Schon die erste, die hauseigene Performance Software GP-600, pimpt den Sechsender auf 600 PS. Sowie auf 720 Nm maximales Drehmoment. Mit dem Paket GP-650 liegen hingegen 650 PS und 780 Nm. Mit dem GP-700 sogar schließlich 700 Pferde bei 840 Nm.

Allen Ausbaustufen des Sechsenders gemein ist übrigens der ECU-Unlock. Dieser hebt den Tuningschutz seitens BMW auf. Das ist nötig, denn G-Power rüstet – ausgenommen beim GP-600 – auch in punkto Hardware nach. So ist zum Beispiel eine GP-Deeptone-Abgasanlage Teil des Tunings. Beim GP-700 außerdem Sport-Downpipes.

G-Power M2 G87: Felgen und Flügel

Selbstredend rüsten die Oberbayern „ihren“ M2 auch in anderen Bereichen nach. Den Kontakt zum Asphalt übernehmen nun zum Beispiel hauseigene Schmiedefelgen vom Typ Hurricane RR oder Hurricane RS. Vorn jeweils in 20 Zoll, hinten sogar in 21 Zoll. Besohlt sind die Hurricanes mit Gummis von Michelin in 285/30R20 bzw. 295/25R21.

G-Power M2 G87: Fetter Heckflügel und bis zu 700 Pferde

Weitere Extras halten die Gachenbacher mit einem G-Power-Dekorsatz sowie einem GP-Dynamic-Heckflügel aus Carbon parat. In Mache ist außerdem eine GP-Venturi-Motorhaube. Diese soll nicht nur die Front „verfeinern“, sondern vor allem ein besseres Thermomanagement im Motorraum versprechen. Weiterhin plant G-Power eine GP-Motorabdeckung – wie die Motorhaube aus Carbon – und diverse Veredelungen im Innenraum. Zum Beispiel Sportlenkräder, Veloursteppiche oder Lederausstattungen.

Bilder: xmedia / G-Power

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