Mit dem A4 stellt Audi einen flotten Kleinwagen und sogenannten Mini auf die Räder, der vor allem als Cityflitzer gedacht ist. Nun aber legt Audi munter nach und präsentierte gerade die S-Version, genauer den S1 und den S1 Sportback.
Mit S1 (Dreitürer) und S1 Sportback (Fünftürer) hat Audi die neuen Topmodelle der A1-Baureihe enthüllt, die dank dem verbauten 2.0 TFSI muntere 231 PS (170 kW) und sogar 370 Nm liefern. Kombiniert ist der Turbo zudem mit permanenten quattro-Allrad, der ebenfalls zu den guten Sprintwerten von nur 5,8 Sekunden (Sportback 5,9 Sekunden) von null auf Tempo 100 beitragen dürfte.
Klein, aber oho: Audi bringt S1 und S1 Sportback
Die Spitze des Power-Zwergs verrät Audi sogar mit runden 250 Stundenkilometer, weswegen der S1 allerdings auch 7,0 beziehungsweise als Sportback sogar 7,1 Liter auf 100 Kilometer schluckt. Die CO2-Emissionen von 162 beziehungsweise 166 (Sportback) Gramm pro Kilometer scheinen ebenfalls nicht gerade die moderne Kleinwagen-Norm.
Überarbeitet wurde immerhin das sportlich-straffe Fahrwerk samt dem Fahrdynamiksystem Audi drive select, neu entwickelt ist obendrein die elektromechanische Servolenkung. Weitere Ideen sind 17-Zöller (optional 18-Zöller) samt einer Bereifung in 215/40 R17 (optional 225/35 R18), Xenon-Plus-Scheinwerfer oder LED-Rücklichter. Optisch aufgefrischt zeigen sich Stoßfänger und Seitenschweller, optional steht ein großer Dachflügel zur Wahl.
Audi S1 und S1 Sportback: Frühjahr 2014 im Handel
Das Interieur des Audi S1 und S1 Sportback ist in dunklen Tönen gehalten und wird vor allem von schwarzer Farbe dominiert. Zur Auffrischung dienen die Instrumente mit dunkelgrauen Skalen oder die Pedalkappen aus gebürstetem Edelstahl. In Serie sind S-Sportsitze eingebaut, auf Wunsch ist ein Optikpaket erhältlich.
Im Autohaus stehen die neuen S-Modelle schließlich zum zweiten Quartal 2014, die Preise nennt Audi mit mindestens 29.950 Euro für den S1 sowie 30.800 Euro für den S1 Sportback. Übrigens: So ganz neu ist der Audi S1 nicht. Schon in den 1980er Jahren raste ein S1 in der Rallye-WM von Sieg zu Sieg, jetzt kommt der Audi S1 auf die Straße.
Bild: Audi
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