Erst in Genf packte Honda den kommenden Civic Type R als Studie aus, auf dem Pariser Autosalon folgt das fertige Serienmodell. Auf dem Mondial de L’Automobile zeigt Honda den neuen Civic-Sportler mit über 280 Nippon-Pferden.
Eine neue Performance-Ära verspricht Honda in Paris (2. bis 19. Oktober), dort nämlich enthüllt der weltgrößte Motorenbauer den neuen Honda Civic Type R. Nach der Genfer Studie Civic Type R Concept macht Honda also endlich Ernst – und verspricht eine unerreichte Leistung im Vergleich zu allen früheren Type R-Modellen.
Zwei Liter, über 280 PS: Honda Civic Type R
Leistung ist das Stichwort: Befeuert wird der neue Civic Type R von einem 2.0 i-VTEC-Turbo-Benziner aus der „Earth Dreams Technology“-Generation (Euro 6) mit mehr als 280 PS. Damit stellt der neue Civic Type R tatsächlich das stärkste Type R-Modell aller Zeiten und wird wohl erst vom kommenden NSX Supersportler getoppt werden. Auch der Wechsel von einem Sauger auf einen Turbo zeigt den Generationswechsel.
Ebenfalls neu ist übrigens ein spezieller +R-Modus, der laut Honda ein noch intensiveres Motorsport-Feeling verspricht und den Civic Type R „ideal für die Rennstrecke“ (O-Ton Entwicklungsleiter Suehiro Hasshi) macht. Kombiniert wird der 2,0-Liter-Turbo mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe. Eingebaut ist dem Kompakt-Sportler außerdem ein innovatives adaptives Dämpfersystem mit vier Grundeinstellungen. Gebaut wird der Renner im britischen Honda-Werk Swindon, auf den Markt kommt der Civic Type R (irgendwann) 2015.
Update
Honda zeigt in Paris doch nicht das fertige Serienmodell, sondern lediglich eine weitere (seriennahe) Studie des kommenden Civic Type R. Da dessen Markteinführung aber definitiv nächstes Jahr geschehen soll, dürfte sich nicht mehr allzu viel ändern.
Bild: Honda
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