Noch leichter und noch schneller, so kurz und knackig beschreibt Lotus Cars seinen neuen Exige S Club Racer. Tatsächlich hat der Renner noch mal 15 Kilo abgespeckt und wurde in jedem Detail deutlich weiterentwickelt.
Lotus bringt einen neuen Exige S Club Racer auf den Markt, der noch konsequenter auf die Club Racer-Philosophie ausgelegt ist. Viele kleine Detaillösungen reduzieren das Gewicht des Lotus Exige S Club Racer noch mal um 15 Kilogramm, parallel wurden Fahrwerksabstimmung und Aerodynamik optimiert. Ein Ergebnis dieser Modifizierungen sind zusätzliche 42 Kilogramm Anpressdruck bei 160 km/h.
Leichter, schneller, besser: Lotus Exige S Club Racer
Erreicht wurde das mit etlichen neuen Teilen wie Frontsplitter, Heckflügel, glatter Unterboden, Leichtgewichtsbatterie, Leichtgewichtskonsole (Innenraum) oder leichteren Türen und Sportsitzen (in Leder oder Alcantara). Neu ist außerdem die Traktionskontrolle, die drei Einstellungen (Race, Sport, Drive) bietet. Als Motor dient ein V6-Kompressor mit 350 PS und 400 Nm aus 3,5 Litern, der auf 100 Kilometer 10,1 Liter (CO2: 235 g/km) schluckt.
Sprint und Spitze des Lotus Exige S Club Racer verrät der britische Hersteller mit 4,0 Sekunden von null auf 100 sowie 274 km/h. Lackiert wird der Renner in Metallic weiß, Exige Orange, Metallic Gelb oder Matt Schwarz, während Frontsplitter, Heckflügel, Front- und Dachpanel sowie Spiegel und Heckspoiler generell in Mattschwarz gehalten sind. Kosten soll der neue Lotus Exige S Club Racer 74.000 Euro.
Bild: Lotus Cars
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