Längst ist der Golf VI vom neuen Golf VII abgelöst, der (alte) GTI aber überzeugt so manchen Tuner nach wie vor. Ingo Noak beispielsweise hat sich gerade dem alten GTI angenommen und diesem ein wahrhaft dickes Widebodykit geschneidert.
Sportler und Tuning-Fans wissen sicher mit den Namen Liberty Walk, Rocket Bunny und Rauh-Welt Begriff etwas anzufangen. Im Zeichen dieser Tuning-Stile wurden die schärfsten Sportwagen zu wahren (aber nicht immer gelungenen) Breitbaumonstern gepimpt und eben diese Stilideen macht sich nun Ingo Noak Tuning zunutze. Die „Noaks“ entwickelten speziell für den VW Golf VI GTI ein Widebody-Kit aus ABS-Kunststoff, dass den Wolfsburger Kompaktsportler kaum breiter machen könnte.
Breit und breiter: Golf GTI by Ingo Noak Tuning
Die Front wertet Ingo Noak Tuning mit einer Cup-Frontspoilerlippe samt einem Satz klassischer Scheinwerferblenden auf. RLD Cup-Seitenschweller legen den GTI zumindest optisch deutlich tiefer. Das Heck erhält einen breiten Diffusor, neue Seitenteile und einen mittigen Splitter. Letzteren krönen obendrein die 76 Millimeter dicken Titan-Endrohre der eigens (hand)angefertigten Sportabgasanlage aus Edelstahl.
Optik garantieren ebenso die stark konkaven Keskin-Felgen in 20 Zoll, auf denen 235er Hankook S1 Evo-Gummis vorn und 285er hinten rotieren. Die Vorderachse ist zudem mit einer 20-Millimeter-Spurverbreiterung versehen. Zuletzt bekommt der VW Golf VI GTI noch ein Old School-Gewindefahrwerk verpasst, dass wegen dem speziellen Tiefgang auch noch maßgeschneiderte Federn erhält. Preise verrät Ingo Noak Tuning auf Anfrage.
Bild: xmedia / Ingo Noak Tuning
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