Schon von Haus aus ist die Dodge Viper satte 654 PS stark. Die Version ACR stemmt zwar nur fünf Pferdchen mehr, ist dafür aber gezielt für die Rennstrecke ausgelegt. Eben jene Dodge Viper ACR hat nun GeigerCars nachgeschärft.
Noch mal 100 PS bei der Dodge Viper ACR drauf? Kein Problem, Tuner und Importeur Geiger Cars macht den PS-Sprung nur zu gern wahr. Kurzerhand verpassen die Münchner ein Motortuning, dass den Ami auf 765 PS und 920 Nm erstarken lässt. Das sind nicht nur 100 PS, sondern sogar 111 PS mehr. Dafür verpasst Geiger dem verbauten 8,4-Liter-V10-Sauger neue Zylinderköpfe, größere Einlassventile, Sportnockenwelle, Hydrostößel und neue Stößelstangen sowie doppelte Ventilfedern. Eine Sportauspuffanlage aus Edelstahl darf natürlich ebenfalls nicht fehlen. Gleiches gilt für einen Fächerkrümmer samt Sportkat, was jeweils mehr Sound aus den Rohren lockt. Ein neuer Motorölkühler garantiert wiederum Standfestigkeit. Zuletzt gibt es noch eine zusätzliche Ölkühlanlage und ein Softwareupdate.
Motortuning & Bodykit: Dodge Viper ACR by Geiger
Allein mit der Leistungsspritze gibt sich Geiger natürlich nicht zufrieden. Ebenfalls neu ist ein Bodykit aus Carbon namens „Extreme Aero Package“, das neben einem ausladenden Frontsplitter auch noch Doppelflaps für die vordere Schürze und einen Heckdiffusor mitbringt. Zuletzt bekommt die Dodge Viper ACR noch einen Satz Geiger-Aluräder angeschnallt, die vorn wie hinten 19 Zoll messen.
Kosten sollen die Modifizierungen der legendären Giftschlange 40.775 Euro, womit der Geiger-Renner als Komplettfahrzeug ab 219.000 Euro angeboten wird. Schließlich schlägt bereits die reguläre Dodge Viper ACR mit mindestens 179.900 Euro zu Buche.
Technische Daten GeigerCars-Dodge Viper ACR
- Motor: V10-Ottomotor
- Hubraum: 8,4 Liter
- Leistung: 563 kW (765 PS) bei 6.400 U/min
- Drehmoment: 920 Nm bei 5.500 U/min
- Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
- Verbrauch innerorts: 18,1 l/100 km Super
- Verbrauch außerorts: 12,7 l/100 km Super
- Verbrauch kombiniert: 15,2 l/100 km Super
- CO2-Ausstoß (kombiniert): 380 g/km
- Energieeffizienzklasse: G
- Emissionsklasse: Euro 6
Bild: xmedia/GeigerCars
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