Seit 2017 steht der A110 beim (Renault)Händler. Nun bringen die Franzosen die ultimative Version überhaupt, den Alpine A110 R Ultime. Dieser ist knallhart limitiert und kostet richtig Schotter.
Oha, Alpine haut mal wieder einen raus. Und zwar den A110 R Ultime. Wobei das französische „ultime“ schlicht für „ultimativ“ steht. Doch genau das ist der Ultime. Denn dieser stellt die bisher stärkste Version des Franko-Sportlers (und des Herstellers) überhaupt.
Alpine A110 R Ultime stemmt 345 PS
Zwar bleibt es beim bekannten Turbobenziner mit 1,8 Litern Hub und vier Zylindern in Reihe. Doch dieser liefert nun auf 345 Pferde (254 kW). Zum Vergleich: Der reguläre A110 mobilisiert gerade mal 252 PS. Übrigens bei 320 Nm Drehmoment. Dieses steigt im Ultime natürlich ebenfalls: auf 420 Nm. Selbst das (bisherige) Topmodell stellt der Alpine A110 R Ultime klar in den Schatten. Der A110 R kommt auf 300 PS sowie 340 Nm.
Der Ultime rennt mit der genannten Power jedenfalls in nur 3,8 Sekunden von null auf Tempo 100. Was allerdings auch der Launch Control zu verdanken sein dürfte. Sowie dem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
Kleinserie von maximal 110 Stück
Fakt ist jedenfalls, dass der Alpine A110 R Ultime kein Massenprodukt wird. Die Renault-Tochter limitiert den Renner auf gerade mal 110 Stück. Freilich kein Wunder. Denn zum einen ist der Ultime als Track-Tool gedacht, also für den Rundkurs. Zweitens dürfte der Preis schocken. Stolze 265.000 Euro ruft Alpine für den Ultime auf. Dennoch sind die für Deutschland vorgesehen Modelle angeblich alle schon weg.
Immerhin bringt das (wohlgemerkt) straßenzugelassene Track-Tool für die Kohle einiges mit. Das Interieur ist je nach Wunsch in Leder oder Mikrofaser gehüllt. Und zwar komplett. Sprich: Boden, Himmel, Mittelkonsole, Armaturenbrett, Lenkrad, Türverkleidungen. Diverse Karosserieteile sind zudem farblich abgesetzt erhältlich. Zum Beispiel Carbon-Motorhaube, die oberen Lufteinlässe, Heckscheibe, Finne oder Spoiler.
La Bleue: Edition von der Edition
Noch verrückter wird es übrigens mit der Konfiguration La Bleue. Diese stellt quasi eine Edition von der Edition und ist auf nur 15 Stück begrenzt. Zum Preis von schlappen 330.000 Euro. Dafür ist der La Bleue in den für Alpine typischen Blautönen lackiert. Und zwar in Alpine Vision Blue und Abysse Blue, die einen Farbverlauf über den Alpine A110 R Ultime ergeben. Dieses Schema findet sich dann auch im Interieur aus blauem Leder wieder.
Trotz dem mehr als stolzen Preis sind auch diese 15 Einheiten schon ausverkauft.
Bilder: Alpine
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